Tube en aluminium pour le refroidissement de la batterie

L’emballement thermique des batteries constitue l’un des risques de sécurité les plus graves dans les véhicules électriques et les déploiements de stockage d’énergie à grande échelle. Le maintien d’une température de fonctionnement uniforme et contrôlée dans toutes les cellules n’est pas seulement un objectif de performance : c’est un impératif de sécurité. Le tube en aluminium de qualité pour le refroidissement des batteries de puissance proposé par le principal fabricant chinois Zenko est la solution technique qui rend possible un refroidissement sûr et à haute densité des batteries.

La dissipation de la chaleur dans les batteries se produit principalement grâce au liquide de refroidissement circulant à l’intérieur de tubes en aluminium. Le tube en aluminium Zenko pour le refroidissement de la batterie de puissance présente une rugosité de surface interne optimisée de Ra inférieure à 0,4 micromètres, minimisant les turbulences d'écoulement et la chute de pression afin que le liquide de refroidissement atteigne chaque section de la batterie avec une puissance d'extraction thermique constante. Nos tubes atteignent une efficacité d'ailettes jusqu'à 40 % supérieure à celle des tubes en aluminium commerciaux standard, ce qui signifie plus de chaleur évacuée par unité de débit de liquide de refroidissement.

Notre processus de fabrication produit des tubes avec des micro-ailettes uniformément réparties sur la surface extérieure, augmentant considérablement la zone de dissipation thermique sans ajouter de poids ni d'encombrement. Chaque tube Zenko subit un pliage contrôlé par ordinateur pour correspondre exactement à la géométrie CAO de votre batterie, éliminant ainsi le risque de fuite au niveau des points de soudure et des interfaces de connexion. Les tests de pression d'éclatement confirment des performances jusqu'à 30 MPa, avec un facteur de sécurité 3x intégré.

Que vous conceviez une batterie à semi-conducteurs de nouvelle génération ou que vous mettiez à niveau une infrastructure de refroidissement dans une ferme de stockage d'énergie de 100 MWh, Zenko possède l'expertise en ingénierie du tube en aluminium pour le refroidissement des batteries de puissance pour faire de la gestion thermique un avantage concurrentiel et non un goulot d'étranglement.

À propos de nous

Avec plus de 8 ans d'expérience dans la fabrication de métaux de précision, zenko (Wenzhou Zhenke Metal Co., Ltd.) s'est imposé comme un partenaire privilégié des développeurs de systèmes de gestion thermique de batteries en Asie, en Amérique du Nord et en Europe. Notre base de production de 8 000 m² certifiée ISO9001 combine un outillage de précision d'origine taïwanaise avec une capacité de production CNC à grand volume, offrant une qualité constante du prototype à la production en série de plus de 100 000 unités par mois. Chaque tube de refroidissement en aluminium Zenko est traçable jusqu'au lot de matières premières, au lot de production et au dossier d'inspection individuel, donnant aux intégrateurs de systèmes de batteries la confiance documentaire requise pour la conformité en matière de sécurité automobile et industrielle dans le monde entier.

Pourquoi la gestion thermique est importante

Les enjeux : pourquoi la température de la batterie contrôle tout

Les cellules de batterie fonctionnant à des températures supérieures à 40 °C subissent une dégradation accélérée : la perte de capacité peut s'accélérer jusqu'à 70 % sur une durée de vie de 500 cycles. Une répartition inégale de la température entre les cellules provoque un déséquilibre, réduisant ainsi la capacité utilisable de l'ensemble du pack. Dans les cas extrêmes, une surchauffe localisée déclenche un emballement thermique, une défaillance en cascade pouvant entraîner un incendie ou une explosion. Un refroidissement adéquat n’est pas facultatif : c’est la différence entre un système de batterie qui dure 10 ans ou 3 ans.

Comment le tube en aluminium Zenko résout le problème ?

Le tube en aluminium Zenko pour le refroidissement de la batterie est conçu dès le départ pour maximiser le transfert de chaleur des cellules de la batterie vers le liquide de refroidissement en circulation. Notre géométrie de surface extérieure à micro-ailettes augmente la zone de dissipation thermique efficace jusqu'à 2,8 fois par rapport aux tubes à paroi simple du même diamètre. À l’intérieur, la paroi intérieure lisse comme un miroir réduit la perte de pression jusqu’à 18 %, permettant ainsi de réduire la puissance de la pompe et d’étendre l’autonomie des véhicules électriques à batterie. Le résultat : des batteries qui restent plus froides, durent plus longtemps et fonctionnent de manière plus constante, de la première charge à la millième.

Une compatibilité sur laquelle vous pouvez compter

Le tube en aluminium zenko pour le refroidissement des batteries de puissance est compatible avec tous les fluides de refroidissement de batterie standard : mélanges glycol-eau, liquides de refroidissement diélectriques et matériaux à changement de phase de nouvelle génération. Nous produisons des tubes avec des diamètres extérieurs standard de 8 mm à 32 mm et des épaisseurs de paroi de 0,5 mm à 2,0 mm, avec une personnalisation complète disponible pour les géométries non standard. Chaque tube est expédié avec des rapports d'inspection dimensionnelle, des certificats de propreté de surface et des enregistrements de tests de pression — afin que votre équipe d'assurance qualité dispose de tout ce dont elle a besoin pour l'approbation du premier article.

Promesse de service

zenko est plus qu'un fournisseur de composants : nous sommes votre partenaire en ingénierie de gestion thermique. Envoyez le modèle CAO ou le croquis de votre batterie et notre équipe d'applications concevra le routage optimal des tubes, les angles de courbure et les spécifications de connexion, sans frais supplémentaires. Les échantillons prototypes sont disponibles sous 5 jours ouvrés. Délai de production : 10 à 20 jours pour les commandes standard, 20 à 30 jours pour les géométries personnalisées. Paiement : Dépôt T/T 30 %, 70 % avant expédition. Nous expédions dans le monde entier via DHL, FedEx ou fret maritime. Chaque tube bénéficie de la garantie de qualité Zenko : taux de défauts inférieur à 0,1 %, et tout produit non conforme est remplacé sans frais, sans poser de questions.